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TVA Uber auto-entrepreneur : ce que tu paies en 2026
Même en franchise, un chauffeur Uber doit 20 % de TVA sur la commission, sans la récupérer. Le calcul, le numéro de TVA et la déclaration CA3 pas à pas.
Pas de théorie de bureau. Des conseils concrets pour gagner plus, dépenser moins et voir clair dans tes vrais chiffres.
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Même en franchise, un chauffeur Uber doit 20 % de TVA sur la commission, sans la récupérer. Le calcul, le numéro de TVA et la déclaration CA3 pas à pas.

Actualités
Depuis le 27 juin 2026, louer son inscription VTC est interdit. D'ici décembre 2027, Uber et Bolt devront vérifier la tienne. 30 000 chauffeurs sont concernés.

Gérer son activité
Abby, Indy, Pennylane, Qonto, Shine, Tiime : ce que chaque offre gratuite couvre vraiment (réception, émission, e-reporting) et ce qui n'est pas encore ouvert.

Gérer son activité
Les mentions obligatoires d'une facture d'auto-entrepreneur en 2026, les 4 nouvelles de la réforme, l'amende de 15 € par oubli, et un générateur gratuit.

Actualités
Depuis le 1er septembre 2026, tout chauffeur VTC doit pouvoir recevoir des factures électroniques. En 2027, il devra en émettre. Calendrier, coût, sanctions.

Gérer son activité
Réception dès le 1er septembre 2026, émission et e-reporting en 2027, franchise de TVA comprise. Le calendrier, les amendes et les plateformes gratuites.

Devenir VTC
Carte VTC, entreprise, numéro de TVA, registre à 170 € : les 9 étapes d'Uber pour rouler en 2026, ce qu'elles coûtent vraiment, et ce que sa page oublie.

Devenir VTC
Carte VTC, registre, macaron, rendez-vous en Espace Partenaires : les étapes pour rouler sur Bolt, sa commission de 24 % ou 20 %, et la pratique à 20 €.

Actualités
Uber transmet au fisc chaque course, dès la première. Et au 1er janvier 2027, il prélèvera tes cotisations sur le brut. Si tu déclarais le net, ça va se voir.

Plateformes
GetTransfer ne publie sa commission nulle part. On a ouvert un compte transporteur pour la lire : 10 %. Sur 130 €, il te reste 89,44 € au lieu de 69,94 €.

Comparatifs
Uber et Bolt annoncent 20 €, pas pour la même étape : la théorie chez Uber jusqu'au 30/09, la pratique chez Bolt sans date de fin. Comparatif et frais restants.

Conseils
Quatre règles écrites par Google, et celle que presque tous les VTC enfreignent affiche leur domicile à tous leurs passagers. Ce qui passe, ce qui saute.

Combien ça gagne
Une course à 60 € te laisse 32,28 € chez Uber, 47,28 € en direct. Et tu cotises sur les 15 € qu'Uber a gardés. Le calcul complet, avec le simulateur.

Assurance
L'assurance obligatoire pour transporter un client payant. Ce qu'elle couvre, son prix réel, et pourquoi ton assurance auto ne la remplace pas.

Plateformes
Compte Heetch bloqué ? Suspension temporaire ou définitive, et le comité de réactivation avec des syndicats VTC, accessible après 5 mois.

Devenir VTC
Carte VTC perdue ou volée ? La démarche passe en ligne sur démarches-simplifiées, et rouler sans la carte à bord expose à 500 € d'amende forfaitaire.

Devenir VTC
Amende forfaitaire de 500 € pour un VTC en infraction, et jusqu'à 45 000 € et 3 ans au pénal. Le barème réel du code des transports, article par article.

Combien ça gagne
Google annonce 2 100 à 3 800 € net et des charges à 30-40 %. En additionnant ses propres chiffres, on tombe à 1 853 € et 69 % de charges. Le calcul complet.

Conseils
Aucune CFE l'année de création : ton premier avis tombe l'année 2, à payer avant le 15 décembre. Et l'exonération chauffeur ne vise pas les VTC.

Devenir VTC
Ta carte VTC expire à 5 ans. Pour la renouveler : 14 h en centre agréé, 150 à 300 €. Ce qui est obligatoire, et pourquoi se méfier du « 100 % en ligne ».

Assurance
« Transport à titre onéreux » est la mention qui rend ton assurance VTC valable. Sans elle, tu n'es pas couvert en course. Ce que ça coûte, comment vérifier.

Assurance
La RC pro fait partie des assurances obligatoires du VTC : sans elle, pas le droit de transporter un client. Ce qu'elle couvre, son prix, comment la choisir.

Devenir VTC
Micro ou SASU en VTC ? Pour démarrer, la micro gagne presque toujours : 21,2 % de cotisations, zéro compta lourde. La SASU devient utile après le seuil de TVA.

Devenir VTC
Ton CPF peut financer ta formation VTC (600 à 2 500 €). Mais il ne paie ni l'examen T3P (241 €) ni la carte. Le vrai parcours, étape par étape.

Comparatifs
Pennylane pour un VTC : gratuit en micro, jusqu'à 79 € HT en société avec expert-comptable. Puissant côté SASU, moins direct qu'Indy en micro. L'avis honnête.

Véhicule
La LLD VTC, c'est un véhicule tout compris contre 400 à 1 000 € par mois, sans immobiliser de cash. Comment ça marche, avec ou sans apport, et à quel prix.

Conseils
Tu as dépassé le seuil de franchise en base de TVA en VTC ? Ce que ça change, les démarches immédiates, l'impact sur ton net et quand prendre un comptable.

Comparatifs
Shine pour un VTC : compte pro avec facturation et mise de côté URSSAF, adossé à la Société Générale, dès ~8 €/mois. Superflu si tu débutes sous 10 000 €.

Plateformes
Compte Uber chauffeur désactivé ? Identifie le motif, corrige un document ou dépose un appel avec tes preuves. Procédure officielle 2026.

Conseils
Assurance VTC refusée (malus, jeune permis, résiliation) ? Les solutions : courtier spécialisé, Bureau Central de Tarification, et comment payer moins.

Véhicule
Ton véhicule est refusé pour le VTC ? Les critères réglementaires (places, portes, dimensions, puissance, âge) et tes solutions : mise en conformité ou LLD.

Comparatifs
Qonto pour un VTC : compte pro dès ~9 € HT/mois, dépôt de capital, sous-comptes pour provisionner l'URSSAF. Utile en société, souvent superflu en micro.

Comparatifs
Indy pour un VTC : compta automatisée, déclarations URSSAF et compte pro gratuit, sans expert-comptable. Parfait en micro, gère aussi la SASU. L'avis honnête.

Comparatifs
LegalPlace pour créer sa micro ou sa SASU VTC : société à 0 ou 199 € HT, micro à 59 ou 99 € HT, 4,4/5 sur Trustpilot. Ce que ça vaut, et quand s'en passer.

Comparatifs
Keobiz pour un VTC en société : expert-comptable en ligne dès 89 € HT/mois, création d'entreprise offerte, VTC et taxis dans les clientèles affichées.

Devenir VTC
Carte VTC refusée par la préfecture ? Les motifs les plus fréquents (honorabilité, dossier incomplet, attestation) et les recours pour débloquer ta situation.

Comparatifs
Abby pour un VTC : plan gratuit illimité, déclarations URSSAF automatisées et facturation électronique agréée. Ce que ça vaut vraiment, limites comprises.

Devenir VTC
Ton KBIS ou ton SIRET d'auto-entrepreneur VTC tarde ? Ce que tu attends vraiment, pourquoi ça bloque au guichet unique, et comment débloquer ton dossier.

Plateformes
Compte Bolt chauffeur suspendu ? Lis le motif et l'échéance, corrige les documents ou conteste dans le bon délai. Procédure France 2026.

Comparatifs
La meilleure assurance VTC n'est pas la moins chère : garanties obligatoires, prix réel de 150 à 350 €/mois, et les critères pour choisir selon ton profil.

Plateformes
La meilleure appli VTC pour débuter n'est pas la moins chère : commence par le plus gros volume, Uber, puis ajoute vite Bolt et Heetch. Le combo de départ.

Conseils
Tous les chiffres du métier de VTC en 2026 au même endroit : effectifs, revenus, commissions, coût pour se lancer, charges, fiscalité. Sourcés et datés.

Devenir VTC
Examen VTC raté ? La suite dépend de l'épreuve : nouvel écrit ou nouvelle pratique. Délais, tarifs CMA Île-de-France 2026 et plan de révision.

Devenir VTC
Registre VTC (REVTC) : les 5 pièces à fournir, 170 € pour 5 ans, le macaron, le renouvellement, la loi de juin 2026 et comment débloquer ton dossier.

Devenir VTC
20 € au lieu de 720 €, jusqu'au 30/09 : ce que couvre l'offre Uber x CAB, et ce qu'elle laisse à payer (épreuve pratique, REVTC 170 €). Avis sans filtre.

Devenir VTC
L'équivalence VTC par expérience française est supprimée depuis le 12 août 2026. Dossiers en cours, cartes acquises et exception UE/EEE expliqués.

Véhicule
Non, il n'y a pas de mention VTC sur la carte grise, contrairement au taxi. Ce qui identifie ton véhicule, c'est la vignette obtenue après le REVTC.

Devenir VTC
Des exemples de questions type de l'examen VTC (T3P) corrigées et expliquées, plus la méthode de révision qui fait passer du premier coup. Par un ex-chauffeur.

Véhicule
La dashcam protège ta responsabilité en cas de litige ou d'accident, et certains assureurs en tiennent compte. Voici quand elle vaut vraiment l'investissement.

Devenir VTC
Aéroport, Promenade, tourisme haut de gamme et saison estivale : comment se lancer et bien gagner sa vie comme VTC à Nice et sur la Côte d'Azur.

Actualités
Le seuil de franchise en base de TVA est fixé à 37 500 € en 2026, vite atteint en VTC à temps plein. Ce que ça implique pour ton statut et pour ton net.

Conseils
Les courses aéroport font rêver les chauffeurs : gros tickets, longues distances. Mais entre l'attente et les frais, est-ce vraiment rentable ? Le vrai calcul.

Devenir VTC
Se lancer comme VTC à Marseille : les mêmes démarches qu'ailleurs, mais un terrain bien à part. Budget, zones qui paient et conseils d'un ex-chauffeur.

Véhicule
Le carburant est l'un des plus gros postes de charge d'un VTC. Hybride ou thermique : le calcul chiffré, pour voir ce qui te laisse le plus de net.

Devenir VTC
Eurostar, business à Euralille, frontière belge et vie étudiante : comment se lancer et rouler rentable comme VTC à Lille. Le guide sans filtre.

Conseils
Les critères que ta voiture doit remplir pour le VTC, et comment choisir le modèle qui te coûte le moins cher à rouler. Neuf, occasion, hybride : on tranche.

Devenir VTC
Maraude, tarifs, licence, accès au métier : ce qui sépare vraiment un VTC d'un taxi, et comment choisir selon ton profil et ton budget. Par un ex-chauffeur.

Devenir VTC
Aéroport, gare, tourisme et dynamisme tech : comment se lancer et bien gagner sa vie comme VTC à Nantes. Le guide sans filtre d'un ex-chauffeur.

Devenir VTC
Se lancer comme VTC à Lyon : les démarches, le budget réel, les zones qui paient et ce qu'il faut savoir avant de signer. Le guide concret.

Plateformes
Sur 5 000 € de courses, un chauffeur garde 940 € net chez Uber, 1 190 € chez Bolt. Commissions 2026, net réel, et ton calcul avec le simulateur gratuit.

Devenir VTC
Aéroport Mérignac, gare TGV, œnotourisme et clientèle business : comment se lancer et bien gagner sa vie comme VTC à Bordeaux. Par un ex-chauffeur, sans filtre.

Récits
Les belles vidéos montrent les liasses. Voici une vraie nuit de samedi au volant : les bons moments, les galères, et ce qu'il reste vraiment à la fin.

Conseils
Le revenu journalier d'un VTC, sans enrobage : du brut affiché au net qui reste, selon les heures, le créneau et la ville. Et la méthode pour calculer le tien.

Devenir VTC
Aéroport Blagnac, clientèle aéronautique et business, étudiants : comment se lancer et rouler rentable comme VTC à Toulouse. Le guide sans filtre.

Conseils
Après 10 ans au volant, j'ai vu (et fait) toutes les erreurs qui transforment un bon mois en mois à perte. Voici les 7 plus chères, et comment les corriger.

Devenir VTC
Formation, examen, carte, assurance, véhicule : le budget réel pour se lancer comme VTC à Paris, sans les mauvaises surprises. Par un ex-chauffeur parisien.