Du logiciel de compta automatisée à l'expert-comptable qui gère tout : on compare les solutions et on te dit quand ça vaut vraiment le coup — souvent, ça rapporte plus que ça ne coûte.
Mis à jour juin 2026 · par Ramzi, ex-chauffeur VTC
En bref
Du logiciel auto pour micro à l'expert dédié. Chaque carte t'emmène vers la solution.
Prix indicatifs 2026, à confirmer auprès de chaque service.
Le bon outil dépend de ton statut — et le statut, c'est là que le comptable fait la différence.
Détail complet dans micro ou SASU.
Suffisant tant que tu es en micro avec des charges modérées.
Se rentabilise dès que tes charges réelles et la TVA entrent en jeu.
Non, ce n'est pas une obligation légale en micro-entreprise. En société, ce n'est pas obligatoire non plus mais fortement recommandé vu la complexité (bilan, TVA, optimisation).
De 0–20 €/mois pour un logiciel en micro, à 70–150 €/mois pour un expert-comptable en société. En société, le gain fiscal dépasse souvent le coût.
Il optimise ce qui est optimisable légalement : statut, frais réels, amortissements, TVA. Le simulateur te montre déjà le poids de chaque charge sur ton net.
Logiciel en micro (simple et pas cher), expert dès que tu passes en société ou que tes charges réelles et la TVA deviennent significatives.
Ça dépend de ton régime. En franchise en base, tu ne factures pas la TVA à tes clients mais tu ne peux pas la récupérer sur tes achats pro ; une fois assujetti, tu la factures et tu peux la déduire sur tes dépenses pro. Les taux et les seuils bougent souvent, donc vérifie toujours les taux et règles en vigueur. Ce n'est pas un conseil fiscal : un comptable VTC sécurise tout ça et est vite rentable.
Pour récupérer la TVA, il faut déjà être assujetti (pas en franchise en base) et garder toutes tes factures. Sur un véhicule affecté au transport de personnes, une partie de la TVA peut être déductible selon les règles en vigueur, mais ça dépend du type de véhicule et de l'usage pro. Vérifie les taux et règles en vigueur ; ce n'est pas un conseil fiscal, et un comptable VTC sécurise tout ça et est vite rentable.
Le principe : tu appliques le taux en vigueur sur tes courses (TVA collectée), tu retires la TVA payée sur tes achats pro (TVA déductible) et tu reverses la différence. En franchise en base, tu ne fais pas ce calcul puisque tu ne factures pas la TVA. Les taux et règles en vigueur changent, donc vérifie-les ; ce n'est pas un conseil fiscal, et un comptable VTC sécurise tout ça et est vite rentable.
Sources : Service-Public, Dougs — SASU VTC. Mis à jour juin 2026.
Le simulateur déduit cotisations et charges pour t'afficher ton vrai net.
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