Guide
Réussir l'examen VTC du premier coup
Le programme, les épreuves, les annales corrigées et la méthode pour décrocher ta carte VTC sans repasser l'examen trois fois.
Le programme, les épreuves, les annales corrigées et la méthode pour décrocher ta carte VTC sans repasser l'examen trois fois.
7 épreuves d'admissibilité en QCM, puis une épreuve pratique d'admission (mise en situation de conduite).
Coef. 3 — le cadre légal du transport public particulier de personnes. La matière la plus piégeuse.
Coef. 3 — règles, conduite, prévention. Accessible si tu conduis déjà.
Coef. 3 — la partie nationale propre au VTC (vs taxi) : celle qui fait la différence.
Coef. 3 — relation client, qualité de service, gestion propre au VTC.
Coef. 2 — bases de gestion, fiscalité et comptabilité de ton activité.
Coef. 2 — compréhension et expression écrite.
Coef. 1 — niveau A2. Éliminatoire sous 4/20.
Mise en situation de conduite et de relation client, après l'écrit.
L'admissibilité dure environ 3h50 (QCM + réponses courtes). Une note inférieure à 6/20 dans une matière est éliminatoire (4/20 en anglais). Tu es admissible si ta moyenne pondérée par les coefficients atteint 10/20. L'admission est ensuite une mise en situation : tu réalises une course type.
L'examen est organisé par les CMA ; l'inscription se fait sur examenT3P.fr. Tarifs au 1ᵉʳ janvier 2026 (CMA Île-de-France) :
Sources : CMA Île-de-France, examenT3P.fr. Mis à jour juin 2026.
Il n'y a pas une date nationale unique : les sessions sont organisées par les CMA tout au long de l'année, et le calendrier dépend de ta région. Que tu passes l'examen à Paris, Lyon, Marseilleou ailleurs, l'inscription et les dates se consultent au même endroit : examenT3P.fr. Inscris-toi tôt — les places partent vite et un report peut te coûter plusieurs semaines.
L'examen recycle énormément de questions type. Le bon réflexe : t'entraîner sur des annales corrigées et te mettre en conditions réelles (QCM chronométrés). On t'a préparé deux outils, gratuits :
Il demande de la préparation, surtout sur la réglementation. Avec des annales et une bonne formation, il se passe bien du premier coup pour la majorité des candidats sérieux.
Tu peux repasser les épreuves non validées lors des sessions suivantes. Mieux vaut être prêt du premier coup pour éviter les délais et les frais d'inscription supplémentaires.
L'examen T3P est organisé par les Chambres de Métiers et de l'Artisanat (CMA France). Tu t'inscris à une session près de chez toi.
Oui, on en trouve en ligne, mais leur qualité est inégale. Une bonne formation fournit des annales à jour et corrigées, ce qui change tout sur la réglementation.
L'examen VTC, c'est le T3P. Tu passes d'abord 7 épreuves d'admissibilité en QCM (réglementation, sécurité routière, gestion, français, anglais), puis une épreuve pratique d'admission où tu réalises une vraie course avec un client. Les frais d'épreuves sont de 241 € pour le tout. Entraîne-toi avec l'examen blanc gratuit du site pour arriver le jour J en confiance.
Franchement, le taux de réussite est plutôt bas : beaucoup échouent, surtout aux épreuves d'admissibilité et en particulier sur la réglementation. Ne te fie pas à un chiffre balancé au hasard, vérifie les stats officielles auprès de ta CMA. Le vrai levier pour passer, c'est de bosser les annales et de t'entraîner en conditions réelles, par exemple avec l'examen blanc gratuit du site.
Choisis une formation finançable par ton CPF pour préparer l'examen dans les meilleures conditions.
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